Проводив 27 го вечером дочку с внуками,а ночью-зятя и Николая,к обеду 28 го я был готов ехать в аэропорт. К этому времени лимит восприятия ихнего быта,ихней еды,ихних рож,в конце концов,был выработан на все 150 процентов. Воротило от всего. Сходив в душ,заказав такси с кондишном аж за 400 рупий,я намеревался прямо от крыльца отеля,не касаясь ихнего воздуха попасть в аэропорт,а оттуда уже улететь без оглядки в свою хоть и холодную,но родную страну. Все шло по плану,в три часа дня я был в аэропорту. Прилично одетые,степенные индусы,много иностранцев,в основном белых,сверкающие полы,витрины,новячие терминалы для регистрации. Нет толп замызганных гастарбайтеров,как в Дубае или в Домодедово. Все чин-чинарем. Мой рейс был в 19 30,на табло приветливо светилась строчка Дели-Москва с указанием секции регистрации,но она еще не начиналась. Вздохнув свободно,съев европейского кекса в кафешке,я поехал со своей тележкой гулять по аэропорту и все фотографировать. Нагулявшись,когда оставалось три часа до вылета,я вернулся к табло,и вдруг обнаружил,что в перечне нет моего рейса,хотя на соседние по времени вылета регистрация была уже открыта. Почуяв недоброе,но не придавая значения,я хладнокровно выждал еще минут 15,надеясь на какую нибудь техническую накладку. Но рейс на табло не появлялся,я начал крутиться вокруг предполагаемых стоек регистрации в надежде увидеть какую нибудь русскую рожу и выяснить,в чем дело. Но таковых не оказывалось,пришлось идти напролом и ловить первую попавшуюся намалеванную индианку-работницу тех самых стоек. Когда я говорил им про Москау и тыкал в лицо своей распечаткой с интернета Бравоавиа,где,слава богу,хоть рейс был напечатан на английском,они все делали удивленные лица,лезли в свои компьютеры,долго там что то разглядывали и наконец,начинали мне скороговоркой говорить,что рейса сегодня нет,нет и завтра,а будет только 30 го. Я им говорил про информацию на табло,тыкал своей бумажкой и тряс с них на ломаном английском свой рейс. Но бесполезно,они говорили,что рейсы отменены и отправляли зачем то к выходу номер один. Не соображая,что мне там дальше делать,я оккупировал одну из этих особ и сказал ей,что или они мне находят русскоговорящего работника.или она меня водит по аэропорту,пока я его благополучно не покину. Пришлось ей меня сопровождать до выхода номер один,где оказывается развернута целая служба утрясания отмененных рейсов,где,наконец на вразумительном английском меня успокоили,сказав,что может отправят на ближайшем рейсе Аэрофлота. Но,это оказалась всего лишь всеобщая индийская привычка обманывать,глядя в лицо,потому что промурыжив с добрый час мне вручили распечатку на принтере,где было написано,что вместо рейса 28 го меня отправят на том же рейсе,но 30 го,я долго возмущался,тряс с них другие ближайшие рейсы,тряс переводчика,говорил,что за эти двое суток я застрелюсь сам и перестреляю кучу вокруг ходящих индусов. Но им мое настроение никак не воздействовало,индиец в возрасте с хохмочкой на лице,но очень ушлый,специально видимо таких ставят,обещав мне крутой отель,питание в ресторане,такси туда обратно,и все за счет авиакомпании,утихомирил. Самое неприятное,что в числе разведенных,я один с России,остальные все индусы,и пришлось мне прожить двое суток в отеле,где такие залетные иностранцы для них экзотика. Кормили и правда хорошо,но чисто своей кухней. Но я уже был продутый кондиционером,поймавший сильнейший стресс от нежданного продления опостылевшего рая,с исчерпанным на минус лимитом общения и восприятия,прожил эти два дня как зомби,строя планы возмездия всем структурам,которые меня засунули в эту ситуацию. Если бы не Вай Фай,то сценка со стрельбой,не была бы из разряда фантастики,и так я изгалялся над ними,заставлял носильщика,который был сам размером с мой рюкзак,нести мой рюкзак,а не волочь его по полу,заставлял выжимать его одной рукой,тряс с них русскую еду,заставлял приносить мне чай в чайнике кипящем и с лимоном,заказывал разнообразные блюда и не съедал их,потому что все ихнии ноу спайси,это очень спайси,а других блюд нет. 30 го был день моего выхода,за мытарства я был посажен в головную часть суперсовременного лайнера,один на все три сиденья у окна,где без всякой тряски,без шума,без вибрации,лежа и посапывая на этих трех сидениях долетел до Москвы без проблем. Правда там меня ждало на следующее утро еще одно,чисто психологическое испытание с упавшим в Египте лайнером и предстоящим мне вечером полетом Москва-Уфа. Мы то,пассажиры ладно,грузились в самолет,как селедки в бочку,положившись на бога,аллаха и на всех остальных существующих и не существующих богов,но вот смотреть на удрученные лица пилотов и бортпроводников было тяжело. Они то живут в небе,у них каждый час может быть последним.
Не старайтесь летать самолетами российских компаний,эти рвачи в последнюю очередь думают о жизнях людей в салоне,скупая всякую рухлядь по всему миру.

Отредактировано ильгиз (05-11-2015 00:28:36)

Да, Риф. Просто, видимо, был не в своей тарелке эти дни. Сейчас все эти передряжки кажутся мелкими и незначительными по сравнению с полетами. Ну, а полеты там суперские, с этим просто нельзя спорить. Я люблю помаршрутить, а там просто маршрутный рай, причем, казалось там все однообразно, но сейчас, уехав, понимаю, что вариантов полетов еще масса осталась неизведанных. В эти дни как раз погода высокая туда пришла, и ребята творят чудеса. Бобр, вам известный, залетел на снежники аж на 23 км. пару дней назад, сделал фаишный треугольник на 114 км., а свободный треугольник на 180 км.

Фотки,интересные,на мой взгляд.
Дели,зал прилета
И такое там есть

Если снежники не видеть,Урал,что тут скажешь
Вот так около старта выделывают бордюр

Слева и до середины кадра тянется хребет,по которому летают на юго-восток от старта,
последний зелененький пупырь на нем,это куда я максимально долетал

Чек,куда я сел в один из дней,в 500м от посадки,прямо за женщинами

И в этой долине я садился,в дальнем углу поближе к асфальту,часа в три резко выключилось
из-за верховой хмари над долиной

Плотина
Посадка


Утро 18.10.,высота 3000

Отредактировано ильгиз (17-11-2015 21:11:35)

Дели
метро,часто наземное

Сикх,отвез нас в парк Лоди
Пьют кокос
полный парк бурундуков
Гробница одного из моголов
Везде арабская вязь,очень все схоже с Бухарой и Самаркандом


Йоги
Павлины бродят
Гробница Хумаюна-одного из образованных правителей моголов




Привели в храм школьников


На входе в Нац. музей Индии,Коля с Е-бурга.

В музее
Угадайте,что это








Главный сикхский храм


Кафедральный собор католиков

Инду храм











Москва родная

Отредактировано ильгиз (18-11-2015 00:35:47)